Stacionárne vyrovnávacie mostíky od fi rmy Hörmann sú v dopravnej logistike systémy nevyhnutné pre rýchle nakladanie a vykladanie. Prekleňujú medzeru medzi nákladným vozidlom a rampou a súčasne vyrovnávajú výškový rozdiel medzi rampou a ložnou plochou.

Predsadené komory Hörmann sú kompletné jednotky s vyrovnávacím mostíkom a tesniacim límcom, ktoré je možné dodatočne osadiť pred existujúce objekty. Umožňujú plne využiť skladovú plochu budovy a znižujú stavebné náklady.

Tesniace límce Hörmann chránia tovar a personál pred poveternostnými vplyvmi a prievanom. Šetria energetické náklady a sú vyvinuté v rôznych verziách - plachtové, nafukovacie alebo vankúšové - pre najrôznejšie požiadavky zákazníkov.

V závislosti od požiadaviek so zdvíhacím alebo vysúvacím klinom

Nakladacie mostíky Hörmann predstavujú premyslené riešenia slúžiace na dokonalé vyrovnávanie výškového rozdielu medzi rozličnými podlahami nákladných vozidiel a vykladacou rampou. Takto je možné náklad jedným horizontálnym pohybom zaviesť do nákladného vozidla alebo vyviesť z neho von. Robustná oceľová konštrukcia s platformou odolnou voči skrutu dokáže dokonca aj pri nerovnomernom naložení bez problémov vykompenzovať bočné nakláňanie nákladného vozidla.

Spoľahlivá hydraulika s dvomi zdvíhacími valcami a jedným valcom pre klin si poradí s každou situáciou. Je ľahko ovládateľná a predovšetkým bezpečná, nakoľko vyrovnávacie mostíky sú vybavené automatickými ventilmi núdzového zastavenia vo zdvíhacích valcoch. Tieto bleskurýchlo zaistia vyrovnávací mostík! Toto je dôležité v prípade, keď nákladné vozidlo opustí rampu príliš skoro a plošina je ešte zaťažená. Pozitíva: vyrovnávacie mostíky Hörmann sú vopred opatrené káblami a dodávajú sa vrátane káblového zväzku na spojenie ovládania a hydrauliky.

Poraďte sa s nami, ktorý systém predstavuje pre Vašu situáciu to najefektívnejšie riešenie.

Vezmite do úvahy, že dĺžka vyrovnávacieho mostíka závisí od troch faktorov:

1. výšky ložnej plochy nákladného vozidla
2. výšky rampy
3. dovoleného uhla sklonu použitých dopravných prostriedkov.

Čím dlhší vyrovnávací mostík, tým priaznivejší uhol sklonu!

Štandardné riešenie HLS-2 so zdvíhacím klinom o dĺžke 405 mm je optimálne vhodné pre väčšinu nakladacích situácií. Aj pre mimoriadne ťažké tovary, ako sa vyskytujú napr. v priemysle spracovania papiera, sú vyrovnávacie mostíky so zdvíhacím klinom HLS-2 tou správnou voľbou. V prípade potreby sme schopní túto v praxi overenú oceľovú kĺbovú konštrukciu dodať aj pre menovité zaťaženie do 180 kN. Veľkoryso dimenzované, mimoriadne pevné kĺbové závesy sú príznačné pre tento typ. Kĺbové závesy zdvíhacieho klinu sa vďaka svojej otvorenej.

Funkčný princíp

Po pristavení nákladného vozidla sa otvorí brána haly. Elektrohydraulický systém uvedie plošinu do najvyššej polohy a automaticky vysunie zdvíhací klin. Potom sa plošina spustí, kým zdvíhací klin nedosadne na ložnú plochu nákladného vozidla. Teraz je možné bezpečne a plynule nakladať a vykladať.

Pre vyrovnávací mostík Hörmann HTL je príznačný vysúvací mechanizmus s voliteľnou dĺžkou vysunutia 500 alebo 1000 mm. Plynulé a na centimeter presné vysúvanie umožňuje maximálne využitie ložnej plochy. To je obzvlášť dôležité u vozidiel plne naložených až po koniec ložnej plochy, ktoré poskytujú len minimálnu dosadaciu plochu pre mostík. Pre nakladanie mrazených výrobkov odporúčame dĺžku vysunutia až 1000 mm. Najmä ak je vyrovnávací mostík osadený za bránou, ako napr. pri systéme DOBO ponúka dlhý klin dostatok premosťovacej a úložnej plochy. Tento systém je tiež správna voľba pri bočnom nakladaní.

Pozitíva

Vysúvací mechanizmus je možné pomocou osobitných ovládacích tlačidiel cielene vysúvať a zasúvať. Pomocou jednoduchého impulzu sa vyrovnávací mostík po ukončení nakladacieho procesu automaticky vráti do východiskovej polohy.

Dookola dobre chránené

Tesniace límce Hörmann chránia vykladaný tovar pred poveternostnými vplyvmi, šetria energetické náklady, zamedzujú vzniku prievanu, a tým aj výpadkom personálu v dôsledku práceneschopnosti. V kombinácii s vyrovnávacími mostíkmi sú nákladné prístrešky a rampové prístavby zbytočné.

Plachtové tesniace límce Hörmann sa prispôsobia každej veľkosti nákladného vozidla a majú preto univerzálne použitie. Vysokokvalitné čelné a bočné plachty namontované na pozinkovanom stlačiteľnom ráme vytvárajú stabilnú a fl exibilnú konštrukciu, odolnú voči roztrhnutiu.

Plachty a dielce rámu sa vyrábajú ako zoskrutkovateľné samostatné prvky umožňujúce jednoduchú montáž. Z tohto dôvodu je aj ich výmena bezproblémová a nenákladná.

Konštrukcia s vodiacimi alebo nožnicovými ramenami

Vodiace alebo nožnicové ramená spájajú predný a zadný rám. Sú ohybné a zamedzujú tak poškodeniu v dôsledku kolízie. Aj pri nepresnom pristavení vozidla sa vždy vytvorí účinné tesnenie. Mimoriadne stabilná konštrukcia nožnicových ramien sa pritom paralelne stlačí a po ukončení nakladania opäť pevne napne obloženie. Konštrukcia rámu s nožnicovými ramenami umožňuje aj vyhotovenie pre vozovku alebo znížené vyhotovenie.

Čelné a bočné plachty

Bočné plachty musia byť nielen ohybné, ale musia vykazovať aj dostatočnú tuhosť v priečnom smere. Firma Hörmann túto požiadavku realizuje v závislosti od modelu, buď použitím vhodnej špeciálnej plachtoviny (monofi lament), alebo listových pružín integrovaných do plachty. Dobre viditeľné nájazdové pruhy uľahčujú vodičovi pristavenie vozidla.

Horné a bočné obloženie

S vysokofrekvenčne navarenou okrúhlou tyčou k jednoduchému zasunutiu do upínacieho profi lu pružiny. Horné obloženie s odvodnením.